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發(fā)布時(shí)間:2016-11-03 文章來(lái)源: 瀏覽次數(shù):3116 |
開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)電商新模式的汽車(chē)之家又創(chuàng)下了一個(gè)雙11新紀(jì)錄。間隔雙11還有5天之際,2016汽車(chē)之家瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)的訂單總量就已經(jīng)突破54085輛,交易金額達(dá)75.04億,超過(guò)了去年雙11當(dāng)天完成的訂單總量54085輛,交易總額87.95億元的紀(jì)錄。以這樣的氣魄,汽車(chē)之家也許能創(chuàng)造比歷史記實(shí)好一倍還不止的驚人業(yè)績(jī),再次刷新人們對(duì)汽車(chē)電商的認(rèn)知。 值得留意的是,今年購(gòu)車(chē)節(jié)也是汽車(chē)之家所倡導(dǎo)的“汽車(chē)生態(tài)圈”概念首次真正的大規(guī)模實(shí)戰(zhàn);仡櫧鼛啄甑幕ヂ(lián)網(wǎng)圈子,做“生態(tài)”的為數(shù)眾多,有成功,也有失敗。在汽車(chē)之家生態(tài)圈的初步成功背后,到底躲藏著什么樣的秘訣呢? 做“生態(tài)”的秘訣,就是對(duì)行業(yè)的充分了解 最近“生態(tài)”概念的火爆程度前所未有,隨便找家公司都說(shuō)要發(fā)展自家的“生態(tài)”。“生態(tài)”就是說(shuō)在自己的產(chǎn)品中整合工業(yè)上下游,構(gòu)成一個(gè)開(kāi)放平臺(tái),讓用戶不必跳生產(chǎn)品就可以完成想做的所有事。 但是,一些主打“生態(tài)”旗號(hào)的企業(yè),卻要么涉獵廣泛卻“學(xué)藝不精”,要么干脆陷入了資金鏈危機(jī)中。要做生態(tài)就不能急于求成,更不是說(shuō)仗著自己錢(qián)多,就可以往一個(gè)完全不了解的領(lǐng)域去進(jìn)發(fā)。一般來(lái)說(shuō),生態(tài)都是對(duì)產(chǎn)品和工業(yè)足夠了解,在擴(kuò)張過(guò)程中天然地吸收上下游而形成的結(jié)果。 舉例說(shuō),阿里現(xiàn)在擁有一個(gè)完整的網(wǎng)購(gòu)生態(tài),不少中國(guó)人的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)都只跟天貓、淘寶有關(guān)。這樣的生態(tài)是如何構(gòu)建的呢?支付寶是在淘寶交易中為了解決信用題目建立起來(lái)的附屬體系,如今已獨(dú)立成長(zhǎng)為一個(gè)龐大的獨(dú)角獸。而為了解決物流配送題目,馬云在“退休”之后又成立了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。 由此看來(lái),只是拿錢(qián)堆出來(lái)的“生態(tài)”,看別人有什么我就要搞什么,這樣做是不會(huì)有好結(jié)果的。就算是阿里也有“馬有失蹄”的時(shí)候:由于對(duì)汽車(chē)行業(yè)的不了解,他們最早舉行的幾回網(wǎng)售汽車(chē)流動(dòng),都只是成為了營(yíng)銷(xiāo)噱頭,并沒(méi)有良多消費(fèi)者真正從中受益。 真正將汽車(chē)電商從海內(nèi)起步并發(fā)展至成熟的,則要?dú)w功于由專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體起步,深度掌握消費(fèi)者需求的汽車(chē)之家。由需求主導(dǎo)建立的全新汽車(chē)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái),買(mǎi)通了選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的所有環(huán)節(jié)鏈條,各個(gè)環(huán)節(jié)利益共生。 自汽車(chē)之家2013年開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)電商元年后至今已是第四年,去年開(kāi)始汽車(chē)之家形成了“自營(yíng)+開(kāi)放平臺(tái)”電商模式。10月17日,汽車(chē)之家公布啟動(dòng)2016年11.11瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)的同時(shí),提出“4+1”發(fā)展戰(zhàn)略,打造汽車(chē)生態(tài)圈。由此可見(jiàn),這個(gè)汽車(chē)生態(tài)圈并不是從0開(kāi)始,而是對(duì)汽車(chē)之家過(guò)去成績(jī)的一次完美融合,更開(kāi)創(chuàng)了吸收合作伙伴的無(wú)窮可能。 了解汽車(chē)行業(yè),優(yōu)質(zhì)的大數(shù)據(jù)是根本 我們的一舉一動(dòng)都成為不同廠商積累數(shù)據(jù)的一部門(mén),但是詳細(xì)到汽車(chē)行業(yè),我們需要一個(gè)怎樣的大數(shù)據(jù)呢?在這方面,有著11年專(zhuān)業(yè)門(mén)戶運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)之家能給出最權(quán)勢(shì)巨子的謎底。汽車(chē)之家作為中國(guó)最多泛汽車(chē)糊口用戶的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),目前日均用戶訪問(wèn)量超過(guò)2200萬(wàn),占據(jù)了汽車(chē)類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)用戶45%的瀏覽時(shí)間。 汽車(chē)之家積累了基于消費(fèi)者需求的優(yōu)質(zhì)大數(shù)據(jù),并堅(jiān)持打造開(kāi)放平臺(tái)。今年6月,汽車(chē)之家推出開(kāi)放平臺(tái)“優(yōu)創(chuàng)+”,吸引和打造精品汽車(chē)自媒體,進(jìn)步內(nèi)容含金量與分發(fā)能力。這使其有能力進(jìn)一步細(xì)分用戶群,提供更正確的供求信息,以及更貼心的消費(fèi)者服務(wù)。 對(duì)上游企業(yè):汽車(chē)之家的大數(shù)據(jù)可匡助主機(jī)廠向消費(fèi)者提供正確符合需要的產(chǎn)品,甚至定制車(chē)型。 對(duì)售車(chē)環(huán)節(jié):汽車(chē)之家的采取自營(yíng)+開(kāi)放平臺(tái)電商,為廠商、經(jīng)銷(xiāo)商提供最大可能。截至10月31日,已有一汽-大眾、中國(guó)一汽、一汽豐田、春風(fēng)日產(chǎn)、雪佛蘭、北京現(xiàn)代、MINI等110個(gè)品牌,超過(guò)1.2萬(wàn)家經(jīng)銷(xiāo)商介入今年的購(gòu)車(chē)節(jié)。 對(duì)下游企業(yè):汽車(chē)之家把握了消費(fèi)者需要的售后服務(wù)種別和詳細(xì)要求,以此吸引下游各類(lèi)服務(wù)企業(yè)入住平臺(tái)。此外,非汽車(chē)類(lèi)及汽車(chē)周邊工業(yè),今年也首次加入汽車(chē)之家購(gòu)車(chē)節(jié),圍繞汽車(chē)之家工業(yè)鏈形成的共生趨勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。 數(shù)據(jù)是汽車(chē)之家建立唯一無(wú)二的汽車(chē)生態(tài)圈的根本保證。汽車(chē)之家生態(tài)圈體現(xiàn)了公司的“4+1”發(fā)展戰(zhàn)略,而其核心就是從垂直內(nèi)容門(mén)戶,轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)為基于數(shù)據(jù)技術(shù)的“汽車(chē)”公司,涵蓋人與車(chē)糊口的方方面面。 平安為新汽車(chē)之家?guī)?lái)了什么 今年以來(lái),汽車(chē)之家經(jīng)歷了一次巨大的變革。由平安成為大股東所帶來(lái)的治理層全面更新進(jìn)級(jí),成為今年科技業(yè)界熱議的一件大事。而本次變革帶來(lái)確當(dāng)然不僅僅是職員變動(dòng):從汽車(chē)之家提出的“4+1”發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)看,就是要總結(jié)過(guò)去的成功經(jīng)驗(yàn),繼承為接下來(lái)新的發(fā)展目標(biāo)助力。而這中間要做的就是揚(yáng)長(zhǎng)避短,補(bǔ)齊短板。 汽車(chē)金融已成為汽車(chē)電商發(fā)展的重要一環(huán)。結(jié)合汽車(chē)金融領(lǐng)域新的發(fā)展契機(jī),借助大股東平安團(tuán)體在金融等領(lǐng)域的上風(fēng)資源、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的支持,汽車(chē)之家生態(tài)圈的整合和加速發(fā)展得到了有效支撐。平安擁有的雄厚的金融實(shí)力,正巧為汽車(chē)電商的全工業(yè)鏈鋪就了一塊重要的基石。今年,汽車(chē)之家大股東平安團(tuán)體施展金融領(lǐng)域的資源上風(fēng),多方面助力汽車(chē)之家11.11瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié),成為推動(dòng)銷(xiāo)量立異高的醒目亮點(diǎn)。 平安銀行+平安產(chǎn)險(xiǎn)共同補(bǔ)貼購(gòu)車(chē)用戶1.2億元。消費(fèi)者在汽車(chē)之家購(gòu)車(chē)享受的補(bǔ)貼不僅涉及購(gòu)車(chē),還包括車(chē)險(xiǎn)、車(chē)貸等環(huán)節(jié),以及汽車(chē)糊口領(lǐng)域。汽車(chē)之家11.11瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)針對(duì)部門(mén)品牌車(chē)型進(jìn)行貼息、最高可享受零息。在現(xiàn)有折扣的基礎(chǔ)上,汽車(chē)之家購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到3億元,購(gòu)車(chē)就可享補(bǔ)貼,人人有份。 同時(shí),平安旗下產(chǎn)品進(jìn)一步與汽車(chē)之家買(mǎi)通聯(lián)系關(guān)系,強(qiáng)力綁定。在移動(dòng)端,平安業(yè)務(wù)的客戶端集群促進(jìn)與汽車(chē)之家的流量共享;更值得一提的是,平安團(tuán)體旗下100多萬(wàn)保險(xiǎn)代辦代理人,也全程介入汽車(chē)之家購(gòu)車(chē)節(jié)的信息傳播和促銷(xiāo)。 平安團(tuán)體業(yè)務(wù)涵蓋面廣泛,其線下地推職員本來(lái)就可以在團(tuán)體業(yè)務(wù)之間做共同的鏈接。這很大程度上平息了人們對(duì)汽車(chē)電商缺少線下業(yè)務(wù)溝通和體驗(yàn)的質(zhì)疑。如今,平安保險(xiǎn)的百萬(wàn)代辦代理人已經(jīng)納入汽車(chē)之家的戰(zhàn)略路線中,這一線下代辦代理人團(tuán)隊(duì)與汽車(chē)之家電商、金融等業(yè)務(wù)的結(jié)合將在未來(lái)步入常態(tài)化。 經(jīng)由本次雙11實(shí)戰(zhàn),初現(xiàn)雛形的汽車(chē)之家生態(tài)圈,體現(xiàn)了消費(fèi)者服務(wù)進(jìn)級(jí)、工業(yè)鏈共生、金融助力的光鮮特點(diǎn)。汽車(chē)之家加固了媒體、交易業(yè)務(wù)的上風(fēng),并強(qiáng)化了汽車(chē)金融、汽車(chē)糊口等領(lǐng)域的戰(zhàn)略拓展。汽車(chē)之家證實(shí)了自己提出的“汽車(chē)生態(tài)圈”并非一種營(yíng)銷(xiāo)手段或噱頭,而是新一次行業(yè)顛覆的開(kāi)端。 |
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